Pinne på

Mastade på i söndags, jävlar vad mycket bökigare än smaragden det är.
15,8 meter kolfiber väger massor och med en för liten mastkran och gunngig sjö var det allt annat än lätt att få henne på plats, det gick åt 5 man och en halv eftermiddag.

15,8 meter kolfiber

Kranen räcker inte till för att få på vindgivare och windex, inte ens med Matte på översta steget, så Henrik kommer att få åka båtmansstol.

Sen en massa fix med staket och bom på plats innan hon parkerades i nya Y-bommarna för första gången. Problemet är att damen är så bred över häcken att vi vill att det ska vara lugnt vatten när vi provar att gå in med aktern först, för när man går in med fören först så är det över en meters skutt ner på bryggan och lika långt fast åt andra hållet när man ska upp.

Förtöjd

Nu är hon anmäld till Lidingö Runt och vi väntar bara på årets mätbrev.

Nybadad

Sista vändan med 600 papper tagen. Men nya färgen är så tunn så 600 tog med sig för mycket. Till nästa år blir det hoppknögglat tidningspapper.
Lagom som vi skulle lyfta på på lastbilen sjönk temperaturen 5 grader och så kom regnet.
Å precis innan vi skulle lyfta upptäcktes att kuddarna till stöttorna inte var med, så det blev en timmes fika medan dom hämtades. Sen blev det en vinglig färd till morarna för stora plumset, med några lyft av lågt hängande ledningar.
Doppet gick bra och motorn gick som hon skulle och drevet snurrade åt rätt håll, trots att vi hade tvivlat tidigare.
20 blöt minutrar förtöjde vid hemmabryggan.

Klar

En riktigt bra dag! Salvo är klar för sjösättning, som om all går som planerat blir på torsdag.

Matte, Pontus & jag målade botten medan Richard och Henric vaxade friborden.

Trots att dom i början av veckan lovat snö lös den med sin frånvaro och t.o.m solen tittade fram!

VC17 funkade bra att köra med planstrykare första varvet men vill ta med sig första varvet om man använder den på nästa varv, så det fick bli roller andra varvet. Får bli 600 papper innan sjösättningen.

I veckan blev det klart att Magnus seglar LR & GR med oss och jag gastar på smaragd SM med honom.

I måndags hade vi träff och pratade personlig utrustning, vad Salvo behöver kompletteras med och vad vi ska äta på GR.

Smaragden har det varit en dålig vecka med, ingen som har ringt eller mailat om henne, men hon ligger klar för sjösättning 5/5.

Vårrust

Vad gör man när det är sjösättning om 2 veckor och det har kommit 1 decimeter snö när man ska putsa och fixa botten.
Dessutom dragit ihop matte, Henrik och Richard för att få mycket gjort.

Nästan ren botten

Blå botten

Vi tredje varvet med lefant paint remover och med hjälp av Henrik och Erik så är det inte mycket kvar längre. Men tre burkar och lika många lördagar för att ta bort lite färg ovan vattenlinjen och där hon legat i vagga mellan seglingar när hon bodde i Cowes.

Nu ska det bara fixas småskador med epoxi och slipas lite, sen är det avtorkning och bottenmålning.
All gammal bottenfärg är borttagen till 98,7 procent.
– Paint Remover är borttagen både med thinner och sandpapper.
– Undervattenskroppen är handslipad, ej dammtorkad eller avfettad.
– Fläckvis spacklad men inte färdig slipad.

Att göra
– Slipa de som är spacklat.
– Grovtvätta hela båten med båttvätt.
– Borsta av undervattenskroppen, torka med thinner
– Vaxa allt ovan vattenlinjen
– Bottenmåla.

Smaragden är klar för sjösättning och det är några som mailat och kikat på henne.