Har tömt kameran på bilder, ni kommer åt dom till höger under Hemsegling av Salvo.
Annars så här ett dygn efter hemkomsten så gungar det rejält och efter 4,5 timmar drabbas jag av stor trötthet. Hade inga problem med att få sängen att vara still däremot så gungar duschen rejält.
Månad: juni 2011
Gotlandslinjen
22.15 har vi åter vind och seglar mot Nynäs på samma linje som gotlandsfärjorna. Pinnar på i lite över 7 knop.
Sen åkte vi in i ett åskoväder med kraftig vind, såg nödbloss å larmade sjöräddningen.
06.10 det börjar spricka upp och vi är nog vid landsort om en timme.
14.00
Naturligtvis höll inte vinden särskiljt länge. Nu är järngenuan igång igen
Öland är långt och tråkigt, nästan som hanöbukten, men vi är snart vid dess norra ende. Sen är det bara ungefär 2 Öland hem till Gålö.
Jobbigare mentalt när inget hände än när det är kuling, börjar dessutom slarva med rutinsaker, som att fylla i loggpappren varje timme.
Hanöbukten
Fredagen började bra med strålande solsken och bra vind. Så småningom kom vi till hanöbukten, eller rättare sagt 15.08 seglade vi in med god fart och gott humör.
Sen har vi tuffat motor ett tag och åter satt segel och ändå när klockan är 23:28 har vi en bra bit kvar. Här vill jag inte segla någe mera!
Dessutom håller vinden på att dö ut igen.
07.00
Sen någon timme tillbaka har vi riktigt bra vind och ligger nu och åker längs Ölands utsida. Snittar 7.5 knop så vi är snart hemma.
Kan även berätta att Telias täcknings områden inte stämmer med verkligheten. Bara nån sjömil utanför Öland finns ingen teckning.
Nu har vi tagit oss genom kielkanalen, startade sent i riktigt dåligt väder och fick söka hamn på 2/3 av sträckan.
Slussade ut vid 9 tiden och bunkrade diesel.
Sen sattes det segel och har seglat sen 11 igår med vind och strålande solsken dagtid, stjärnklara nätter. Blåser stundom rätt bra och vi ligger sällan under 6,5 knop fart över grund.
Är snart i Sverige och ser ut att ha en sträckbog 50 grader till ölands södra i ca 10 timmar
Har tuffar motor i drygt 40 timmar innan vi nådde kielkanalens mynning och kunde tanka. Det gick i strax over 80 liter. Så det var jättebra! Något som däremot inte var bra är den tyska affär där vi shoppade upp oss på färskvaror. Får lidel att likna östermalmshallen, tog dessutom bara sina egna kort
Efter att ha tillbringat ett dygn i zeebrygge med reparationer av oss själva (mat å sömn) så lättade vi vid 9 tiden på morgonen och har haft ordentligt med vind men nu på morgonen blekte det ut helt. Annars verkar det bli en vacker dag, så vi kanske kan få ut lite fukt ur båten.
Just nu gör vi 5,6 knop för segel och motor.
Något senare efter att ha sicksackat genom fält av vindkraftverk blir vi bordade av hollänska tullen. Allt gick bra och dom var vänliga och jag förstår dom; båten såg ut som ett cirkussälskap.
Nu har vi tufat motor sen 4 i morse och kalkylerar när vi är tvungna att tanka, kanske klarar vi oss till cuxafen!
Lättade från hamble vid 6 på morgonen och gick för motor ut till Wright innan vi satte Genua 3 och storen, hade vinden rakt i näbben men gjorde god fart hem åt. Framåt kvällen ökade vinden så vi tog rev på storen och byttte så småningom 3:an mot en 4:à och tuggade på mot Dover.
Hade lite spännande segling i fel trafikzon på natten. Såg Dover vid 5 på morgonen och började gå mot Europa. Vågorna blev värre och värre så vid 9 på kvällen bestämde vi oss för att göra hamn å efter en massa striulande vände vi tillbaks till zebrygge där vi landade vid 5 på morgonen trötta och blöta
Har fortsatt den kulinariska resan med mera busbra real Ale och i kväll en steak n ale pie.
Eftermiddagens segling med Peter var lärorik för alla inblandade, men bjöd inte på speciellt mycke vind.
Att shoppa upp sig på färskvaror på lokala småbutiken bjuder på lite uppfinningsrikedom.
Nu är det sista ölen innan vi lämnar med tidvattnet i morn bitti.
Gårdagen shoppades det grejjer och torrvaror. Veks segel och han med några öl, samt käkade en suverän fish&chips.
Kallt på nätterna, men nu är det strålande solsken och för varmt i shorts och tshirt.
Har riggat Salvo och väntar på att Peter ska komma så ska vi ut och segla en stund.
Planerar att lätta vid 6 i morn bitti för att få max nytta av tidvatten och ström.